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La nuova Cadillac Escalade viaggerà da sola.

La nuova Cadillac Escalade viaggerà da sola.

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La nuova Escalade di Cadillac, presentata a Hollywood lo scorso marte 4 febbraio,  è il primo veicolo Cadillac a guida autonoma.

La redazione.

La Cadillac Escalade del 2021 offre una versione aggiornata del sistema Cadillac Super Cruise della General Motors. Sarà dotata, per la prima volta, della tecnologia che consente la guida autonoma laddove è consentito.

Il conducente, quindi, non avrà bisogno di toccare la pedaliera o il volante, anche se, grazie ad una telecamera, sarà possibile tenere la strada sempre sotto controllo. Una barra luminosa colorata lungo la parte superiore del bordo del volante e speciali avvisi sonori informeranno il conducente quando il sistema è in funzione e se il conducente deve prendere o meno il controllo. Super Cruise è in qualche modo simile all’Autopilota di Tesla, anche se, quello di Tesla, è un sistema che  consente ai conducenti di rimuovere le mani dal volante solo per brevi periodi di tempo.

Con i suoi ultimi aggiornamenti software, GM ha anche aggiunto la possibilità di eseguire in sicurezza cambi di corsia quando viene richiesto usando autonomamente gli indicatori di direzione. GM fa sapere che il sistema Super Cruise aggiornato sarà disponibile su altri modelli Cadillac entro la fine dell’anno.

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Le maggiori differenze tra Escalade e altre vetture a guida autonoma sta all’interno. L’Escalade sarà dotato di schermo OLED  curvo che fornirà tutte le informazioni al conducente, anche quelle critiche

La nuova Escalade offrirà anche la navigazione in realtà aumentata con segnali sonori tridimensionali. Una veduta della strada verrà visualizzata sul grande schermo OLED di fronte al conducente. Le frecce che danno le istruzioni di svolta appariranno proprio nel punto della strada in cui dovrebbe avvenire la manovra. Allo stesso tempo, gli avvisi vocali sulle svolte imminenti verranno emessi come se provenissero dal lato verso il quale dovrebbe avvenire la svolta. La voce sembrerà anche avvicinarsi al guidatore mentre si avvicina la curva. L’effetto fornisce al guidatore un ulteriore spunto sulla direzione e sulla posizione di una manovra imminente. Ovviamente, la funzione può essere disattivata in qualsiasi momento.

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