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Ford Mustang Mach-E. La prima Mustang tutta elettrica: potenza, stile e libertà di nuova generazione.

Ford Mustang Mach-E. La prima Mustang tutta elettrica: potenza, stile e libertà di nuova generazione.

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Per la prima volta in 55 anni, Ford espande la gamma Mustang con la Mustang Mach-E completamente elettrica che si unisce alla coupé sportiva Mustang, alle edizioni convertibili e speciali, con un nuovissimo sistema di infotainment.

La redazione.

Il nuovissimo modello interamente elettrico simboleggia l’inizio di una nuova “era elettrificata” per Ford; questo modello infatti è uno dei 14 veicoli Ford elettrificati che arriveranno in Europa entro la fine del 2020.

Il solito elegante desing, le curve “muscolari”, l’esperienza di guida dinamica e tanta tanta tecnologia nella Mustang Mach-E che incarna tutto lo spirito Mustang.

Mustang Mach-E GT porta con sé lo spirito che ha reso famosa Mustang: da 0 a 100 km / h (0-62 mph) in meno di 5 secondi e una stima di 465 CV (342 kW) e 830 Nm di coppia

Il gruppo propulsore completamente elettrico ha una autonomia di circa 600 km. Le soluzioni di ricarica integrate e connesse indirizzano i clienti alle vicine stazioni di ricarica, raccomandando dove effettuare la ricarica durante i viaggi e fornendo accesso a oltre 125.000 luoghi della rete di ricarica FordPass in 21 paesi in Europa.

Tecnologia senza soluzione di continuità che si adatta facilmente allo stile di vita di chi la guida.

Il valore aggiunto di Mustang Mach-E è il sistema di comunicazione e intrattenimento SYNC® di nuova generazione, un’interfaccia elegante e moderna che utilizza l’apprendimento automatico il quale capisce rapidamente le preferenze dei conducenti, grazie a funzionalità avanzate di updating. Lo schermo da 15,5 pollici e la semplice interfaccia SYNC eliminano i menu complicati, rendendo più semplice l’accesso alle funzioni con i comandi touch e swipe.

Dotato di connettività basata su cloud e riconoscimento vocale, il sistema SYNC di nuova generazione offre il doppio della potenza di elaborazione di SYNC 3 per rendere più semplice e veloce la navigazione, la fruizione della musica e il collegamento di uno smartphone al veicolo, il tutto senza mai staccare le mani dal volante e gli occhi dalla strada, quindi in totale sicurezza.

Il sistema introduce anche la compatibilità wireless con le app Apple CarPlay, Android Auto e AppLink da smartphone e dispositivi mobili.

SYNC si adatta alle esigenze del conducente appena sale in macchina, imparando rapidamente le sue preferenze e dando suggerimenti personalizzati“, ha affermato Darren Palmer, direttore di Ford per veicoli elettrici a batteria. “Può suggerire di andare in palestra se apprende che i lunedì sono giorni di allenamento, o di chiamare a casa se chi la guida lo fa tutti i giorni dopo il lavoro. Il risultato è un assistente e un’interfaccia intuitivi connessi al cloud, pronti per il futuro grazie a rapidi aggiornamenti.

La tecnologia della batteria consente soluzioni di ricarica senza problemi.

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Mustang Mach-E sarà disponibile sia nella gamma standard (batteria agli ioni di litio da 75,7 kWh) sia nella gamma estesa (batteria da 98,8 kWh), che ha una autonomia fino a 600 km.

Queste batterie avanzate dispongono di 288 celle agli ioni di litio per le specifiche della gamma standard e 376 celle agli ioni di litio per le specifiche della gamma estesa. Progettata per aiutare a massimizzare lo spazio interno e contribuire a una dinamica di guida ottimizzata con un baricentro basso, la batteria si trova sul pavimento tra i due assi del. Le batterie sono fissate all’interno di una custodia impermeabile circondata da una protezione che assorbe gli urti. La batteria utilizza un avanzato sistema di riscaldamento e raffreddamento a liquido attivo per regolare le temperature per prestazioni ottimizzate in condizioni climatiche estreme e per migliorare i tempi di ricarica.

Poiché i proprietari di veicoli elettrici effettuano l’80% della loro ricarica a casa, Ford offre una soluzione Ford Connected Wallbox, che offre fino a cinque volte la potenza di ricarica di una tipica presa domestica, il che significa che i clienti possono aggiungere una portata media stimata di 62 km per ora di ricarica. Il cavo di ricarica per la casa Ford, incluso con il veicolo, può aggiungere una portata media stimata di 14 km  all’ora di ricarica utilizzando un tipico cavo domestico.

Il sistema di navigazione collegato identificherà i luoghi di ricarica aggiornati e, durante il viaggio, condurrà  i chi guida a caricare nei luoghi più convenienti e più vicini, il tutto per garantire che non ci debbano essere preoccupazioni durante la marcia.

La Mustang Mach-E è l’inizio di una nuova era per Ford e non potremmo essere più entusiasti di portarla ai nostri clienti in Europa“, ha detto Rowley. “Questo nuovissimo veicolo rappresenta molto più di una semplice guida a emissioni zero: si tratta di esperienze senza stress e tranquillità totale per i proprietari di veicoli completamente elettrici“.

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