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Il 5G e i satelliti collegano i furgoni delle consegne.

Il 5G e i satelliti collegano i furgoni delle consegne.

In Cornovaglia, nel sud-ovest del Regno Unito, viene testato su strada un veicolo che rimane costantemente connesso anche quando si trova in aree remote.

Redazione. (Fonte: ESA)

Il veicolo di prova utilizzerà la tecnologia di comunicazione onnipresente per passare senza interruzioni tra le reti 5G e satellitari, come richiesto. La tecnologia è stata sviluppata da Darwin Innovation Group, in collaborazione con l’operatore di telefonia mobile Virgin Media O2, l’operatore satellitare Hispasat, la società di dati cloud Amazon Web Services, l’Agenzia spaziale britannica e l’ESA.

Il furgone per le consegne satellitare in viaggio in Cornovaglia
Il furgone per le consegne satellitare in viaggio in Cornovaglia

I satelliti possono supportare la connettività in aree in cui le reti mobili non sono disponibili, poiché la banda larga può essere utilizzata quasi ovunque con una visuale libera verso il cielo. Ciò lo rende adatto per offrire un buon collegamento per la campagna, i villaggi, i parchi e le aree di straordinaria bellezza naturale, luoghi in cui è probabile che l’implementazione della rete terrestre richieda del tempo o dove esistono restrizioni alla costruzione di nuovi alberi.

La Cornovaglia è stata scelta per il processo perché rappresenta una sfida. Presenta alcune lacune nella copertura mobile e ha anche un paesaggio che presenta sfide per la copertura satellitare, poiché a volte le colline o la vegetazione possono significare che non c’è una linea di vista chiara verso un satellite. Ciò significa che il furgone dovrà passare da una tecnologia all’altra secondo necessità.

Se non sono disponibili né il 5G né le reti satellitari, i dati telematici e sulla qualità dell’aria prodotti dal furgone verranno archiviati a bordo e trasmessi non appena sarà in grado di connettersi nuovamente.

La banda larga affidabile e ad alta capacità in movimento ha molti usi. Non solo potrebbe essere utilizzato per dirigere i furgoni delle consegne, ma potrebbe anche essere utilizzato da cliniche mobili per offrire cure in loco a pazienti che necessitano di cure immediate o che vivono in aree isolate. Con una connessione Internet affidabile, pazienti e paramedici possono consultare da remoto esperti medici tramite videochiamate.

I servizi navetta su richiesta potrebbero offrire il trasporto pubblico nelle aree rurali dove i servizi regolari di autobus sono economicamente impraticabili. La navetta potrebbe ricevere richieste in tempo reale dai passeggeri diretti a una determinata destinazione e modificare il proprio percorso per prelevare le persone.

I passeggeri potrebbero anche utilizzare una connettività affidabile per intrattenersi durante un viaggio, trasmettendo la televisione in streaming, giocando online o effettuando videochiamate.

Rodrigo Barreto, Enterprise Architect di Darwin, ha dichiarato: “Dopo mesi di ricerca, sviluppo, costruzione e test, stiamo mostrando di cosa è capace la soluzione di mobilità di Darwin, con lo splendido scenario della Cornovaglia come sfondo. È stata accumulata una grande quantità di conoscenza per arrivare dove siamo ora, e questo ci pone sulla buona strada per le nostre prossime prove con una navetta senza conducente all’Harwell Campus nell’Oxfordshire e per i nostri prossimi passi nella nostra collaborazione con l’ESA.

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Sergio Budkin, Direttore dello sviluppo del mercato di Virgin Media O2, ha dichiarato: “Siamo molto entusiasti di provare queste tecnologie in un ambiente molto impegnativo. Abbiamo supportato Darwin R&D con l’ESA per portare questa tecnologia sul mercato e siamo molto fiduciosi che fornirà alle aziende del Regno Unito un vantaggio tecnologico per rimodellare il modo in cui creano valore”.

Inés Sanz, Head of Customer Engineering di Hispasat, ha dichiarato: “Siamo lieti di partecipare al progetto Darwin. Per Hispasat è un’ottima opportunità per dimostrare che la tecnologia satellitare consente una perfetta connettività negli ambienti di mobilità, essendo un elemento chiave per i veicoli autonomi dove la copertura terrestre non esiste o non ha una capacità sufficiente. Siamo convinti che i satelliti giocheranno un ruolo cruciale nell’estensione delle reti 5G”.

Elodie Viau, Direttore delle telecomunicazioni e delle applicazioni integrate presso l’Agenzia spaziale europea, ha dichiarato: “Il progetto Darwin consentirà alla logistica di diventare completamente digitale riducendo le emissioni di carbonio. Abbiamo bisogno di ottenere dati sempre, ovunque e, per raggiungere questo obiettivo, lo spazio deve essere perfettamente integrato nelle soluzioni 5G terrestri.

“Sono entusiasta di vedere Darwin in azione, a dimostrazione che gli investimenti nello spazio avvantaggiano non solo il settore della logistica, ma anche persone che vanno dagli acquirenti che cercano di acquistare un’ampia selezione di prodotti a prezzi ragionevoli ai pazienti che beneficiano della diagnosi remota”.

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