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Il comitato dei trasporti dell’Unione Europea si impegna a fermare i voli vuoti a causa di COVID-19.

Il comitato dei trasporti dell’Unione Europea si impegna a fermare i voli vuoti a causa di COVID-19.

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Molte compagnie aeree stanno continuando a far volare i loro vettori nonostante siano quasi completamente privi di passeggeri a bordo. L’Unione Europea sta intervenendo a tale proposito.

La redazione.

Non è nell’interesse di nessuno volare con aerei vuoti ed ha anche un grande costo ambientale ed economico. Dobbiamo interrompere questa pratica e assicurarci che l’industria aeronautica civile possa far fronte alle circostanze straordinarie attuali causate dall’epidemia di COVID-19 “, ha affermato Karima Delli, Presidente del comitato per i trasporti (Verts / ALE, FR). Il Parlamento è impegnato a trovare una soluzione rapida con il Consiglio, ha aggiunto il Presidente.

Prossimi passi.

Il Parlamento sta ora esaminando la proposta della Commissione e annuncerà i dettagli precisi delle prossime fasi procedurali per avviare i lavori legislativi insieme al Consiglio nei prossimi giorni.

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Scenario.

In base alle norme vigenti (regolamento UE sulle bande orarie aeroportuali (CEE 95/93)), le fasce orarie di decollo e atterraggio di aeromobili sono assegnate nell’UE esclusivamente da coordinatori indipendenti per le stagioni di programmazione estiva o invernale. Se un vettore aereo ha utilizzato una serie di slot per almeno l’80% del tempo durante una determinata stagione, lo conserverà nella successiva stagione corrispondente (questa convenzione è denominata “slot storici”).Di conseguenza, gli slot che sono sottoutilizzati dai vettori aerei vengono riallocati (noto come regola “usalo o perdilo”). La regola “usalo o perdilo” è stata tuttavia temporaneamente sospesa in diverse occasioni in passato, ad esempio a seguito degli eventi dell’11 settembre 2001; durante la guerra in Iraq; durante l’epidemia di SARS nel 2003 e, nel 2009, in risposta alla crisi economica e al suo impatto sui vettori aerei.

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